BBT
Jun 18th, 2010 |
By Sepp |
Category: BBT, SEPP BLOG
Ein schöner Vergleich, den gestern Pat Cox, der neue EU-Koordinator für die TEN-Strecke Berlin – Palermo, in Bozen gemacht hat! Ich habe immer das Bild gebraucht, dass der BBT wie eine Kathedrale in der Wüste sei, und zwar, wenn nicht gleichzeitig auch die Zulaufstrecken von Franzensfeste bis zumindest nach Verona und von Innsbruck bis München [...]
Posted in BBT, SEPP BLOG |
1 Comment »
Mrz 28th, 2010 |
By Sepp |
Category: Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
Der Brenner-Basistunnel (BBT) wird vom Landeshauptmann Durnwalder mindestens zweimal pro Woche öffentlich erwähnt, als notwendig hingestellt und als bereits finanziertes Projekt herbeigeredet. Wäre er sich seiner Sache so sicher wie er tut, müsste er den BBT gar nicht so oft erwähnen. Die Medien in Südtirol berichten über den BBT so positiv und so unkritisch, dass die [...]
Posted in Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
No Comments »
Feb 23rd, 2010 |
By Sepp |
Category: BBT, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
(23.02.2010) Der Brenner-Basistunnel wird ständig neu herbeigeredet. Immer wieder muss wiederholt werden, dass er notwendig sei und dass die Finanzierung gesichert sei. So hat erst gestern wieder Ezio Facchin, der Direktor BBT-Gesellschaft, auf einer eigenen Pressekonferenz erklärt, dass es überhaupt keine Zweifel gäbe.
Laut Medienberichten soll Herr Facchin gestern erläutert haben, dass der italienische Staat zur [...]
Posted in BBT, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
No Comments »
Feb 22nd, 2010 |
By Sepp |
Category: Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, Economia / Wirtschaft, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
(22.02.10) Heute in der Früh erklärte im Radio Benedikt Gramm in seiner Eigenschaft als Vizepräsident der Brenner-Autobahn im Brustton der Überzeugung, dass der Verkehr gleich weiter wachsen werde. Die Krise vom vergangenen Jahr mit mehr als 20 % LKW-Rückgang sei im 10-jährigen Durchschnitt nicht so ernst zu nehmen. Es komme wieder normales Wachstum. Der Autobahn-Vizepräsident [...]
Posted in Aus den Medien / Scrivono di noi, BBT, Economia / Wirtschaft, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
1 Comment »
Jan 26th, 2010 |
By Sepp |
Category: BBT, Demokratie, Grundeinkommen / reddito di base, Grüne Verdi Vërc, Leitartikel/ in primo piano, Sepp Mix, Umwelt/Ambiente, sinistra e libertà
Brigitte Foppa und ich, wir haben am 25. Jänner 2009 als „Doppelspitze“ die Verantwortung für die Grünen in Südtirol übernommen.
Wenn ich in meinem Terminkalender zurückblättere oder wenn ich die Liste der Themen, der Veranstaltungen, Aktionen und Interventionen anschaue und wenn ich bedenke, mit welch bescheidenen Mitteln wir arbeiten müssen, dann staune ich selbst über [...]
Posted in BBT, Demokratie, Grundeinkommen / reddito di base, Grüne Verdi Vërc, Leitartikel/ in primo piano, Sepp Mix, Umwelt/Ambiente, sinistra e libertà |
No Comments »
Dez 18th, 2009 |
By Sepp |
Category: BBT, Leitartikel/ in primo piano, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
(18.12.09) Das Chaos bei der Umstellung auf den Winterfahrplan der Eisenbahn wurde vom zuständigen Landesrat Thomas Widmann schon angekündigt und ist auch eingetroffen. Er weiß Bescheid über das Schlamassel.
Bei jeder Fahrplanänderung kam es zu Schwierigkeiten, heuer besonders. Das Chaos bei der Beschaffung der Fahrkarten hat zugenommen. Internationale Verbindungen auf der Brenner-Strecke wurden in den letzten [...]
Posted in BBT, Leitartikel/ in primo piano, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
No Comments »
Nov 28th, 2009 |
By Sepp |
Category: BBT, Deutsch, Economia / Wirtschaft, Europa, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
So klar habe ich es kaum einmal erlebt.
Der Landtag des Trentino hat gestern zu einer Informationstagung über das Thema Brenner-Basistunnel und südliche Zulaufstrecken eingeladen.
„Linea ad alta capacità/velocità Brennero - Verona“, so der Titel der Veranstaltung. Am Podium saßen der Präsident der Italienischen Staatsbahnen sowie der für die Investitionen des RFI (Rete Ferroviaria Italiana) [...]
Posted in BBT, Deutsch, Economia / Wirtschaft, Europa, SEPP BLOG, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
No Comments »
Nov 26th, 2009 |
By Sepp |
Category: BBT, Demokratie, Deutsch, Economia / Wirtschaft, SEPP BLOG, Soziales / politiche sociali, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
Gut kann ich mich noch erinnern. Angewidert war ich von der Scheinheiligkeit des George W. Bush, als er 2003 mit anderen Komplizen auf einem Foto im Cabinet Room gezeigt wurde, wie er mit gefalteten Händen und geschlossenen Augen den Segen Gottes erfleht hat für die Bombardements auf die wehrlosen und bevölkerungsreichen Städte in Mesopotamien und [...]
Posted in BBT, Demokratie, Deutsch, Economia / Wirtschaft, SEPP BLOG, Soziales / politiche sociali, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
No Comments »
Okt 16th, 2009 |
By Redaktion |
Category: BBT, Leitartikel/ in primo piano
Wir erleben zur Zeit mindestens fünf globale Krisen, die sich teilweise gegenseitig bedingen: Knapper werdende Ressourcen, Überkapazitäten in der Industrie, ungerechte globale Güterverteilung, strukturelle alte und grassierende neue Armut, die Klimakrise und eine tief greifende Finanzkrise gipfeln in einer veritablen Weltwirtschaftskrise, deren Auswirkungen noch lange anhalten werden.
Führende Experten gehen davon aus, dass die Bewältigung [...]
Posted in BBT, Leitartikel/ in primo piano |
No Comments »
Okt 9th, 2009 |
By Redaktion |
Category: BBT, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti
Das kann man heute in Sachen Probestollen und BBT auf TT-online lesen:
Verträge fehlen, Bau des Basistunnels verschoben
Der für Mitte Oktober geplante Spatenstich für den Probestollen auf Nordtiroler Seite im Innsbrucker Ahrental musste erneut verschoben werden.
Von Peter Nindler
Innsbruck – Während die Brennerbasistunnelgesellschaft BBT SE startbereit ist, kommen aus Wien und Rom Hiobsbotschaften. Der für Mitte Oktober [...]
Posted in BBT, Verkehrspolitik / politiche dei trasporti |
1 Comment »